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工業(yè)交換機在軌道交通車載系統(tǒng)的應用

瀏覽次數(shù):發(fā)布時間:2019-06-08

   眾所周知,每個城市幾乎都有工業(yè)以及軌道交通,而軌道交通中少不了的是工業(yè)交換機,那么你知道工業(yè)交換機在軌道車載系統(tǒng)中的應用嗎?下面一起了解下吧。
 
    軌道交通PIS系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計算機系統(tǒng)為核心,以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。PIS系統(tǒng)在正常情況下,為乘客提供乘車須知、列車首末車服務(wù)時間、列車到站時間、列車時刻表、管理者公告等運營信息及政府公告、媒體新聞、賽事直播、廣告等公共媒體信息共同協(xié)調(diào)使用;在緊急情況下,本著運營信息優(yōu)先使用的原則,可提供動態(tài)輔助性提示,使乘客通過正確的服務(wù)信息引導,安全、便捷地乘坐軌道交通。
 
    利用以太網(wǎng)采集傳輸監(jiān)控數(shù)據(jù)和視頻信號,提高網(wǎng)絡(luò)的安全,保證系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)可靠性;將數(shù)據(jù)及時無誤地傳輸至各控制中心。由于使用現(xiàn)場的環(huán)境惡劣,對產(chǎn)品的材質(zhì)及性能均有非常高的要求, 不僅需要對震動、抖動、寬溫、濕度以及供電系統(tǒng)的標準限定,也要避免電磁干擾造成通信質(zhì)量的降低。
 
    MS8M-2SSC產(chǎn)品提供6個10/100M環(huán)網(wǎng)百兆電口電口,2個百兆SC光口。用于通過一個單個網(wǎng)絡(luò)來傳輸視頻,音頻等數(shù)據(jù),另外可組建自愈環(huán)網(wǎng)絡(luò),采用交換機自愈環(huán)高性能冗余技術(shù),當列車網(wǎng)絡(luò)中發(fā)生故障時,通信可以在20ms內(nèi)快速恢復,確保網(wǎng)絡(luò)運行可靠穩(wěn)定。避免單路網(wǎng)絡(luò)中斷時,造成數(shù)據(jù)傳輸丟失,提高了網(wǎng)絡(luò)通信聯(lián)網(wǎng)的可靠性。
 
    MS8M-2SSC自愈環(huán)百兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機的IGMP Snooping功能可很好的支持視頻組播數(shù)據(jù),減輕了視頻服務(wù)器的通訊負擔,提高了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)睦寐?,大大?yōu)化了網(wǎng)絡(luò),為數(shù)據(jù)的實時與可靠傳輸提供了保障。列車車廂與車廂間的級連采用Port Trunk冗余技術(shù),Port Trunk技術(shù)除具有鏈路冗余功能外還具有負載均衡及增加網(wǎng)絡(luò)帶寬的功能,克服了傳統(tǒng)RSTP及冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)帶寬利用率不高的不足。另外,采用Port Trunk后不僅車廂間的連接非常方便,完全滿足車廂靈活編組的需求。
 
    MS8M-2SSC系列自愈環(huán)工業(yè)以太網(wǎng)交換機專用于電子設(shè)備的列車車載標準,不僅包括aEMC要求,還有對震動,抖動,寬溫,濕度以及供電系統(tǒng)的標準限定。環(huán)網(wǎng)端口口兼容IEEE802.3標準,具有斷電告警、數(shù)據(jù)LINK等多種LED指示,一路供電安全報警信號,使監(jiān)控人員及時了解設(shè)備運行狀態(tài)。 MS8M-2SSC產(chǎn)品完全能滿足各種軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不同需求。
 
    以上是對工業(yè)交換機在軌道中的應用介紹,希望對大家都能有所幫助,也希望大家通過以上知識的了解,能更加清楚認識工業(yè)交換機。
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